Shell Mysella S3N 40
- Shell Mysella S3 N es idóneo para motores que requieran un aceite con bajo contenido en cenizas.
- Aprobado por:
- GE Jenbacher: Series 2, 3 Combustible Clase A y Series 4 (Versión B) Combustible Clase A, B, C y CAT. Series 6 (Version E) Combustible Clase A, B, C y CAT
- Hyundai H35/40G(V) series
- MAN B&W Diesel: Motores de Gas (Gas Natural, Gas deVertedero/Gas de Síntesis/Biogas). Doble Combustible (Diesel Piloto)
- MTU: MLT 5074, A001061/35E (Categoría 1), Onsite Energy Series 400 y 4000
- MWM: TR 0199 - 99 - 02105/10
- MDE: 28xx, 30xx
- MAK: GCM 34 Categoría 1
- Nuovo Pignone: Compresor Alternativo para Servicio de Clase A
- Perkins: 4000 series
- Rolls Royce: KG-1, KG-2, KG-3
- Wartsila: W 34SG, W 50SG, W 20DF, W 32DF, W 34DF, W50DF, W25SG, W28SG, W 175SG, W 220SG
- Waukesha: 220 GL (Gas natural de suministro) Shell Mysella S3 N cumple las especificaciones de:
- Motores estacionarios a gas Caterpillar
- Waukesha: otros tipos de motores de
Envases: 55 Galones ¿Quieres comprarlo, consultar disponibilidad o precio? También podemos asesorarte si lo necesitas.
Descripción
Shell Mysella S3N 40, es un lubricante de alto rendimiento para motores de gas 4 tiempos con ignición por chispa. Requieren un lubricante con bajo contenido en cenizas.
Satisface las necesidades de los motores de gas natural estacionarios de nueva generación diseñados para cumplir los niveles de NOx establecidos.
Y también para aquellos que utilicen la mas avanzada tecnológica de combustión limpia. Proporciona una vida prologada del lubricante con mayor respeto a la anterior generación de aceites para motores de gas.
Resiste a la formación de acido dañinos , a la oxidación y a la nitración así como incrementar su viscosidad.
Esta formulado con un contenido mínimos de cenizas y fosforo , ofreciendo una larga vida útil prolongada para válvulas y bujías. Además son totalmente compatibles con los catalizadores y sistemas de gases de escape.
Aplicaciones principales



- Shell Mysella S3N 40 es adecuado para motores de gas natural de ignición por chispa.
- También pueden utilizarse en motores que trabajan con gases de vertedero y biogás.
Es un lubricante idóneo para motores que requieren un aceite con bajo contenido en cenizas.
Cumple con las especificaciones a gas de Caterpillar , MAN : Motores ruston( gas natural , gas de vertedero/gas de síntesis/biogás) Doble combustible ( Diesel Piloto )
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