Eni I-Sint TechF 0w30 es un lubricante ‘top synthetic’ de muy alto rendimiento diseñado para ser utilizado en motores de última generación, que trabajan con tolerancias más estrictas y requieren aceites de baja viscosidad. Tambien se recomienda en los motores de los vehículos Ford que precisan un aceite que cumpla con la especificación WSS-M2C950-A (como el Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi).
Especificaciones
Envases: 5L, 20L, 60L y 205L
Eni I-Sint TechF 0w30 es un lubricante ‘top synthetic’ de muy alto rendimiento diseñado para ser utilizado en motores de última generación, que trabajan con tolerancias más estrictas y requieren aceites de baja viscosidad.
Tambien se recomienda en los motores de los vehículos Ford que precisan un aceite que cumpla con la especificación WSS-M2C950-A (como el Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi).
A su vez se puede usar en muchos turismos Jaguar y Land Rover gracias al cumplimiento de los requisitos de la especificación STJLR 03.5007 (motor diésel ‘Ingenium’ de última generación).
Se recomienda en los motores de gasolina y diésel de vehículos Fiat / Alfa Romeo donde se prescribE un lubricante que cumpla con las especificaciones 9.55535-GS1 y 9.55535-DS1.
En primer lugar su grado SAE y el bajo valor de viscosidad HTHS permite obtener beneficios considerables en términos de ahorro de combustible, con la consiguiente reducción de las emisiones de CO2.
En segundo lugar ofrece una protección excepcional en una gran variedad de condiciones de conducción y temperaturas. Reduce los depósitos del motor para maximizar su respuesta y rendimiento a corto y largo plazo.
Por tanto gracias a su formulación ‘mid SAPS’, el producto es compatible con los más recientes sistemas de postratamiento de gases de escape.
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